Superficie ocupada (metros cuadrados) por los edificios terminales de los aeropuertos de la red de Aena por tipo de instalación

Nota metodológica:

• Datos de aeropuertos y helipuertos de la red Aena S.M.E., S.A. No se incluyen datos de aeropuertos y helipuertos privados o de comunidades autónomas.
• Se han incluido todas las terminales de carga de primera línea (con acceso desde el lado aire y desde el lado tierra) tanto propiedad de Aena S.M.E., S.A. y arrendadas a terceros, como instalaciones construidas sobre terrenos que Aena S.M.E., S.A. ha cedido temporalmente para la construcción de terminales de carga. Es decir, el terreno siempre es de Aena S.M.E., S.A. y la propiedad de la instalación puede ser de Aena S.M.E., S.A. o de un tercero. La cesión de terrenos por parte de Aena S.M.E., S.A. es durante un periodo de tiempo determinado, transcurrido el cual, la instalación sobre él construida revierte a Aena S.M.E., S.A.
• No se han considerado las superficies de terminales de carga que no están operativas o se están utilizando con otra finalidad.
• Se entiende por terminal de carga a una edificación exenta, o adosada, ubicada en terreno aeroportuario, de carácter logístico, destinada a utilizarse en actividades relacionadas con el manejo de mercancías o carga, dotada de instalaciones auxiliares, accesos, áreas de maniobra, y ciertas características constructivas (muelles, puertas, alturas,…), acometidas e instalaciones necesarias para el uso al que está destinada.
• Se entiende por “Superficies de Edificios Terminales de Aviación Comercial” a las superficies construidas por planta de los edificios que albergan la Terminal de Pasajeros.
• Desde el año 2020, AENA ha modificado la metodología para contabilizar las superficies de los edificios terminales. En consecuencia, desde 2020 los datos no son comparables con los de años anteriores.
• Para el año 2022 AENA ha llevado a cabo un proceso de revisión y automatización de los datos; por este motivo, se muestran datos de superficies de edificios terminales diferentes a los del año anterior. Únicamente en el caso del aeropuerto de Tenerife Sur el cambio en los datos de 2022 obedece a actuaciones nuevas en la infraestructura.